રેલવે ટ્રેકની બાજુમાં શા માટે લગાવવામાં આવે છે એલ્યુમિનિયમનું આ બોક્સ, વાંચો સંપૂર્ણ અહેવાલ

બાળપણથી લઈને આજ સુધી આપણે બધાએ કોઈને કોઈ સમયે ટ્રેનમાં મુસાફરી કરી જ હશે. જો તમે મુસાફરી ન કરી હોય તો પણ તમે રેલવે ટ્રેક પરથી ટ્રેન પસાર થતી જોઈ હશે. આ દરમિયાન તમે ટ્રેનના પાટા પાસે એલ્યુમિનિયમના બોક્સ પણ જોયા હશે.

શું તમે જાણો છો કે આ બોક્સ શા માટે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે? તેમનું કામ શું છે? જો તમને આ વિશે ખબર નથી, તો કોઈ વાંધો નથી. આજે અમે તમને આ લેખમાં તેના વિશે જણાવવા જઈ રહ્યા છીએ, તો ચાલો જાણીએ.

ખરેખર, રેલ્વે ટ્રેક પરના આ એલ્યુમિનિયમ બોક્સને એક્સલ કાઉન્ટર બોક્સ (Axle Counter Box) કહેવામાં આવે છે. આ બોક્સ 4 થી 5 કિલોમીટરના અંતરે પાટા પર લગાવવામાં આવ્યા છે. આ બોક્સની અંદર સ્ટોરેજ ડિવાઈસ લગાવવામાં આવે છે, જે ટ્રેનના પાટા સાથે જોડાયેલ છે. તે ટ્રેક પરથી પસાર થતી ટ્રેનોના પૈડાંની ઝડપ, દિશા અને એક્સેલની ગણતરી કરે છે. કહી દઈએ કે જે સળિયા બે પૈડાંને એકસાથે રાખે છે તેને એક્સલ કહેવાય છે.

ટ્રેકની બાજુમાં મૂકવાનું આ જ કારણ છે

જ્યારે ટ્રેન ટ્રેક પરથી પસાર થાય છે, ત્યારે આ બોક્સ એક્સેલની ગણતરી કરે છે અને તેની આગળના બોક્સને જાણ કરે છે. જો એક્સેલની સંખ્યા અગાઉના બોક્સ દ્વારા ગણવામાં આવેલ સંખ્યા કરતા ઓછી હોય, તો આગળનું બોક્સ ટ્રેન સિગ્નલને લાલ બનાવે છે. જો કોઈ કોચને ટ્રેનથી અલગ કરવામાં આવે છે, તો એક્સેલની સંખ્યામાં ઘટાડો પણ ગણવામાં આવે છે, જેના પરથી ખબર પડે છે કે એક કોચ ટ્રેનથી અલગ થઈ ગયો છે. આ ઉપકરણમાંથી સમયસર માહિતી મળવાને કારણે, રેલવે દ્વારા જરૂરી રક્ષણાત્મક પગલાં લેવામાં આવે છે.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *